大河报·大河客户端记者 祁驿

根据乘联会数据显示，1月份国内轿车总销量达81.8万辆，同比下降23.7%，环比下降19.7%，而这种下滑趋势在2月份依旧会继续。但是，1月的各汽车分类市场发生的一些变化，却值得关注。

轿车：A级和豪华车销量最大

在1月份轿车销量排名前十中，朗逸、英朗、卡罗拉等畅销车型的销量均下滑高达10%，而轩逸的跌幅也达到了7.2%。相比之下，一汽-大众旗下车型则有着不错的增速，其中新宝来销量高达31264台，同比增长20.7%；速腾销量达28774台，同比增长13.8%。

另外，奔驰E级与奥迪A6都有着不错的表现，其中奥迪A6更大涨39.6%，可见疫情催发了更高配置车型的销售。另外，雅阁作为唯一的B级车上榜。

雷凌1月排名有明显提升，换代后产品力大增，主被动配置搭载丰富，远超同级别车型，所以销量数据也逐渐发力，位列榜单第七。帝豪环比2019年12月销量数据有明显上升，雅阁紧随其后，月销破2.2万大关，重新夺回B级车市场销量冠军宝座。

SUV：奔驰和传祺大热

哈弗H6销量虽然降低了41.4%，但依旧坐稳了榜单的第一名。由于增加了PLUS车型的关系，长安CS75的产品力大幅增长。

榜单第五的奔驰GLC，是1月最大的看点，这款入门版售价近40万的SUV，月销19046辆，销量比几万和十几万的车型还高，一方面是豪华市场需求旺盛，豪车整体销量大涨，一方面也足以证明中期改款后奔驰GLC的实力有多出色。

还有一个看点就是广汽传祺GS4，曾经的夺冠热门，到后来逐渐脱离车市热点，现在销量更是实现了133%的大涨，重回赛道，为国产自主品牌车型占比添砖加瓦。

MPV：下滑中有亮点

MPV一直在下滑，这个是没有什么可说的，但有几款车型销量是以小幅度的趋势在增长，像奥德赛、艾力绅、传祺GM8、大通G10，同比增长分别为7.4%、19.6%、19.5%、19.2%。

别克GL8 在1月份销量再度破万，位居MPV销量排行榜第二位。无论从销量还是用户满意度方面，别克GL8堪称是商务MPV市场的标杆。

而值得关注的是，上汽大众Viloran已经在去年发布，这款新车的到来将对别克GL8形成不小的冲击。

来源：大河客户端 编辑：介明钢